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不能不逛買不起房又不敢生孩子是現代年輕人普遍的煩腦，當你日復一日的埋頭工作，卻總是無法擺脫負儲蓄的現況，這時該如何走出這樣的負面循環？當你要求加薪，卻老是得到：「要跟公司共體時艱啊！」這番回覆的情況下，你，應該為自己做出什麼改變？
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以日本為例，擁有正職的日本人當中，有10～30%的人從事副業，2008年雷曼兄弟金融風暴後，有段期間甚至超過30%。景氣具有不斷循環的特性，大約每10年就可能經歷一次不景氣，假設你今年30歲，那麼你還會遭遇到3～4次年薪調降帶來的辛苦生活，有鑒於此，我們都應該抱持危機意識，未雨綢繆。
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商品訊息簡述:
作者： 中野貴利人, 山下久猛
新功能介紹- 譯者： 黃耀進
- 出版社：PCuSER電腦人文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/11/14
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
茄萣海洋專區 三中心同步動工 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
海洋科技產業創新專區三中心開工，總統府祕書長陳菊（左二）率眾人一起動土。 記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 網路購物限時商品離岸風電是台灣綠能產業的重要部分，行政院在高雄茄萣搶先看熱銷商品打造「海洋科技產業創新專區」，三中心昨天同步動工。行政院副院長陳其邁表示，未來專區可望創造150億元年產值、2千個就業機會，讓海事人才在地化，帶動興達漁港轉型。另外，陳其邁也透露高雄大林蒲遷村案也將在下周核定。「海洋科技產業創新專區」納入前瞻基礎建設計畫綠能建設，含「海洋科技工程人才培訓及認證」、「海洋科技產業創新研發中心」、「海洋科技工程研發及驗證中心」三中心，總面積6.72公頃，預計2020年完工。. } }); } 海洋專區三中心昨日同步動工，總統府祕書長陳菊、陳其邁、經濟部次長林全能、高雄市政府副市長葉匡時，中鋼董事長翁朝棟、台船公司董事長鄭文隆、CEO of Maersk Training Joh最便宜開箱文an Uggla等人參加動土祭拜儀式。海洋科技產業創新專區涵蓋三中心，圖為完工後的模擬圖。 記者徐白櫻／翻攝 分享 facebook 中鋼、台船都在高雄，前者在興達港投資熱賣商品英文興建「興達海洋基礎公司」，投入離岸風電水下基礎設施廠房。陳其邁表示，綠能產業是政府推動目標，2025年離岸風電產業預計可達近1兆元產值，高雄市「海洋科技產業創新專區」每年產值約達150億元、創造2千個就業機會，讓向來有烏魚的故鄉之稱的茄萣變成綠能的故鄉。陳其邁：大林蒲遷村案最快下周核定另外，陳其邁昨天也提到，大林蒲遷村案的執行計畫等高市府再做確認，最快下周會核定。至於義联集團「湖內工商綜合區」開發受阻一事，陳表示，高市府在今年1月主動提案將該用地降為農業區，內政部才在今年3月將土地更改為農業區；假如高市府對該用地有其他想法，就看市府都發局如何提案，只要有助地方繁榮發展，內政部會全力配合。
關西機場全面恢復正常 祭旅遊優惠找回遊客
受到強颱燕子重創，淹水被迫關閉17天的日本關西機場，今天終於全面恢復正常起降。關西機場受創期間，整體觀光損失，高達500億日幣 ，如今機場重開，日本觀光廳要求航空和旅遊業者配合降價，要接連祭出各種優惠，把觀光客再找回來！
「歡迎來關西！」派出藝妓在機場和旅客打招呼、發糖果，受到強颱燕子重創的關西機場，17天前還是泡在水裡的海上孤島，經過連日來搶修，最新宣布全面恢復營運。
以超乎外界預期的神速回復正常，為了這一天，關西地區各縣市的吉祥物，通通都在機場活蹦亂跳，跟著復出大搶觀光財。
旅客：「到最後關頭都沒確定能不能飛，本來有點不安，淹水淹到那麼嚴重，想說復原的好快啊！」
展現連日本人都驚訝的高效率，關西機場也公布了這17天來的維修大工程。 「歷經兩週，鐵道恢復運行，9月21日旅客設施全部正常運轉，向公眾開放。」
恢復電力，國際和國內航班都能正常起降，內部的餐廳有九成也重新開張做生意，這都讓負責的關西機場公司鬆一口氣。關西機場社長山谷佳之：「可以毫無狀況恢復營運真的很開心！現在也鬆了口氣。」
身為日本第三大機場，關西機場在災後這段期間，已經損失約500億日圓，周邊經濟圈和商家都跟著有不少損失，計程車司機：「業績一天會差個5000到6000日圓。」
現在只差對外大橋還在維修中，其他都已經上軌道，日本觀光廳也呼籲旅遊業者和航空公司降價，早日找回觀光人潮。
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