【評價】放眼法國設計：潮流藝術的引領者~必看好書
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商品訊息描述: 身為出版選題者，完全無法漠視今天中國城市蓬勃發展的藝術活動、激昂發聲的創作力、犀利精準的藝評、國際設計品牌與知名藝廊全數進場……這一幅絢爛的榮景演出在世人的面前。在中文的世界裡，如果你要獲知新潮又深刻的設計創作情報，閱讀到精彩又觀點獨到的評論，你必須習慣訂閱中國的雜誌，而來自中國的「好康活動網購人氣商品>評價放眼設計」企劃與作者群是太雅最推崇的，我們興奮地引進此叢書，讓這群設計前線的的觀察家帶領你穿梭在世界最美麗的角落。
＊ 放眼設計企劃方向「（在中國原名是「漫步設計」）是根據《Design 360°》觀念與設計雜誌改編而來的。每本書的城市（或國家），都是世界公認的設計之都或美學大國，內容涵蓋建築、動畫、工業設計、室內設計、平面設計、數位設計、時裝設計和其他行業，我們希望本系列可以成為設計院校師生、專業人士、生活美學愛好者不可或缺的優良讀物籍，通過這套圖書擴寬設計的意念和空間。＊ 關於《Design 360°》雜誌作者實力超實用《Design 360°》雜誌是一本「亞洲主流設計雜誌」，以介紹國際先進的設計理念、獨特創意，傑出設計師，設計院校及設計資訊的設計類綜合雜誌。目前已擁有數萬名忠實讀者，成功跨越新加坡、澳大利亞、印度、中國等國家和香港、澳門等地區，更於2009年以來連續兩年榮獲「亞洲最具影響力設計大獎」。2011年白金創意獎首度與《Design 360°》雜誌聯手舉辦，邀請該雜誌的總編輯王紹強擔任評委，全程參與。該雜誌對於傳播世界最新設計理念、創意風潮不疑餘力，深受各界肯定。網路熱賣商品＊ 放眼設計書目法國設計德國設計
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商品訊息簡述:
作者： 王紹強
新功能介紹- 出版社：太雅出版社
新功能介紹 - 出版日期：2013/06/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高市教育局長言詞氣哭女議員 韓國瑜和議長趕緊緩頰 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
國民黨籍高雄市議員李亞築昨（29）日在議會質詢路竹區下坑國小校長洪秀熒疑有未告知家長會即動支一些經費採購學校設備，教育局和校方都否認；不過，吳榕峯昨網路購物天接受媒體訪問時說了「別有居心」4字，李亞築很生氣，今天借同黨議員的質詢時間質詢吳榕峯，還氣到在議事庭哭了起來，吳趕忙道歉，市長韓國瑜和議長許網友開箱介紹最便宜崑源也趕快緩頰。洪秀熒是高雄市副市長洪東煒的妹妹，李亞築29日的總質詢雖未明白點出洪東煒，但說洪秀熒背後有「有力人士」，吳榕峯答詢時則主動提及洪東煒，洪東煒當場表示妺妹全心投入教育，他不會袒護妺妹。. } }); } 今天李亞築借同黨議員曾麗燕質詢時間抨吳榕峯為何在受訪時用「別有居心」？因為吳的說詞，一些鄉親對她有意見。李亞築說著說著，從哽咽變成痛哭，在場的國民黨議員忙著安撫她的情緒和拿紙巾讓她擦眼淚。吳榕峯熱銷禮物向李表達誠摯歉意，並說「別有居心」不是指李，是懷疑提供資料的人別有居心；他第一時間沒把調查資料提供李，上電視發言不夠嚴謹，都向議員、議長、議會道歉。韓國瑜利用答詢緩頰，強調此案已進入司法程序，他代表市府向議員致歉，吳榕峯是直腸子的人，也是雙語教學專家，希望這事到此為止，市府會全力辦好教育。國民黨團總召曾俊傑、國民黨籍副議長陸淑美都為李亞築批判吳榕峯日前答詢時手指著議員插腰，態度不佳，事後還上電視，很不妥當。議長許崑源也請吳超值推超實用榕峯多注意答詢態度和內容，不要讓大家看笑話結束質詢後，李亞築仍未止淚，由其他議員陪同到黨團辦公室休息。高市議員李亞築31日借時間質詢高市教育局長吳榕峯，生氣到哭了起來。記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook 高市教育局長吳榕峯。記者楊濡嘉／攝影 分享 facebook
力推環保車 東京都補助消費者
中國時報【黃菁菁╱東京25日電】
東京都為促進環保車的普及，決定自明年度起，個人和大企業購買電動車或油電混合車等新車將獲得部分費用的補助。東京都2017年的環保車比例為2.1%，東京都計畫至2030年之前，要將不排放二氧化碳等廢氣之環保車比例提高至50%，以打造先進的環保都市。
現在東京的中小企業購買電動車，可獲東京都提供的最高20萬日圓（約台幣5.5萬元）補助，購買油電混合車最高可獲10萬日圓（約台幣2.75萬元）的補助，今後將擴大到個人及大企業，同時也考慮提高補助款。
日本政府也創設了購買電動車的補助金制度，例如，買日產聆風（Leaf）新車，約300萬日圓的車款，可獲40萬日圓的補助，若加上東京都補助的20萬日圓，則購買電動環保車可獲得60萬日圓（約台幣16.5萬元）的補助。
東京都知事小池百合子表示，要將東京都打造成不排放二氧化碳的環境先進都市，讓更多都民可以輕鬆地實際體驗電動環保車的好處。
《朝日新聞》報導，儘管東京都提供補助金讓都民購買電動車和油電混合車等，但製造電源的火力發電廠，以及從其他縣市經過東京的車輛若不是環保車，也無法預防空氣汙染。此外，電動車普及速度緩慢的原因不僅是因為與汽油車等其他車輛相比價格較高，另外還有電動車航續距離短、充電設施不足等諸多課題。
有網路媒體指出，日本的汽車稅中還有許多充當地方稅徵收的稅金，東京都若有錢針對特定車種提供補助，還不如把「全世界最高的汽車稅」簡化，真正的減輕消費者的負擔。
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