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下面附上一則新聞讓大家了解時事
整月薪水噴了 他上班必經台62線3天收12張超速罰4萬 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
基隆市李姓男子去年6月間，在上班必經之路途中，在台62線不同3天被測速器拍下12次超速，共被開了12張交通罰單，總共得罰4萬多元，光是25日一天就被連續開7張。他主張寄發舉發單的時間太晚，造成警示作用喪失，無法避免同一地點再違規，且警示圖像模糊不清太小，要求撤銷罰單。法官認為，連續超速告發無不當，況且警告標誌明顯，面積大小足供辨識，日前駁回他的請求。基隆地院判決書指出，台搶先看熱銷排行榜62線是李男上班必經之路，速限只有80公里，但李男開的自小客車速多在100公里上下，去年6月被雷達測速儀器拍到12次超速，交通隊據此開出12張罰單，21日3張、22日2張、25日7張，罰單從3000到3500元，總共罰金為4萬500元。. } }); } 李男主張，他在人氣商品便宜31日後才收到舉發單，被開單的地點是其上班必經之處，寄發舉發單的時間太晚，造成警示作用喪失，無法避免原告在同一地點再違規。且雖有警示2018流行商品熱賣商品英文圖像，但模糊不清且太小，駕駛人不易察覺，提起行政訴訟，聲明原處分撤銷。交通隊表示，在被開單地點前404公尺、440公尺處明顯處設有行車時速限制及警「52」標誌，提醒用路人注意前方有照相設施，且調閱採證照片，其車輛行車速度超過最高時速，經雷達測速儀器攝得違規相片，舉發無違誤。舉發日期也都符合道路交通管理處罰條例第90條之規定。基隆地院法官審理認為，依道路交通管理處罰條例第90條規定，違反本條例之行為 ，自行為成立之日起；行為有連續或繼續之狀態者，自行為終了之日起，逾3個月不得舉發。此件舉發日期並未逾越行為成立日起3 個月，舉發程序合法。原告主張寄發舉發單的時間太晚，無法避免原告在同一地點再違規，因舉發地點前方300至1000公尺間設有明顯標示，已具有警示作用，符合移送期間之規定。法官並指出，原告主張警示圖像模糊特賣會特惠活動不清太小，但根據警方提供照片，警告標誌明顯，面積大小足供辨識，且前方也無遮避物阻擋，因駁回他的聲明。基隆市李姓男子去年6月間，在上班必經之路途中，在台62線不同3天被測速器拍下12次超速，共被開了12張交通罰單，總共得罰4萬多元，圖為檔案照非新聞事件。圖／報系資料照 分享 facebook
四分之一擴編！求才熱：批發金融製造
記者李鴻典／台北報導
人力銀行業者調查顯示，有高達八成六(86.3%)的企業透露，在今年第四季有徵才計畫，比例雖然低於前一次調查，但仍高於去年第四季的81.4%，創下六年以來「同期新高」。
▲圖／中央社
若以「產業別」進行交叉分析，Q4企業「徵才意願較高」的行業，分別是：「批發零售與貿易業」(96.2%)、「金融保險與會計統計業」(96%)、「傳統製造業」(92.7%)，以及「科技資訊業」(88.5%)、「餐飲住宿與休閒旅遊業」(87.9%)。
也代表其餘13.7%的企業，在第四季並無徵才計畫，其中又分成：11.1%為「沒有徵才計畫，也沒有裁員計畫」；剩下的2.6%為「沒有徵才計畫，但有裁員計畫」。
至於第四季應徵新員工的原因，主要為：「無擴編，單純填補人員離職空缺」(41.8%)、「一直處於缺工狀態」(33.2%)，以及「訂單或業務增加而擴編」(14.8%)、「公司擴點、展店而擴編」(10.2%)，所以合計「要擴編」的企業，比例有25%。平均下來，每一家企業對人才的需求為11.1人，規模雖低於前一季的13.9人，但高於去年同期的9.1人。
相較之下，有8.7%的上班族表示，有聽說公司在第四季可能「擴編」；有9.1%卻聽說公司可能「裁員」。此外，預估第四季企業「放無薪假」的情況，可能比較不常見，只有4.4%的人指出，有聽過這樣的傳聞。
綜觀前述調查數據，yes123求職網發言人楊宗斌預估，在企業調薪部分，上半年應該屬於「高峰期」，下半年開始緩步降溫。至於各大產業在求才方面，第四季仍屬於「內外皆熱」：外銷訂單暢旺到年底；內需消費市場持續回溫，像是週年慶檔期，以及有聖誕和跨年商機加持，勞動市場依舊處於「事求人」狀態。
在可複選情況下，第四季計畫徵才的企業，它們釋出的主要職缺類型，在可複選狀況下，又分成了：64.6%屬於「基層員工」；屬於「第一線門市或銷售、業務人員」的佔30.5%；屬於「產線作業員」部分的有29%；屬於「儲備幹部」的佔27.1%；屬於「工讀生或臨時工、計時人員」也有18%。
進一步詢問企業，針對這些主要職缺，開出的薪資又有多高呢？本次調查顯示，企業平均提供的月薪條件，落在35,554元，高於上一季調查時的34,096元，成長了4.3%，更高於去年第四季的32,049元，不但創下六年以來同期新高，也是21個季度的新高點。(2016年第四季為31,685元；2015年第四季為30,934元；2014年第四季為29,444元；2013年第四季為28,459元)
從第四季求才比例居高不下，以及給薪水準破記錄來看，yes123求職網發言人楊宗斌指出，企業主要想延攬有經驗的「職場老鳥」；同時若想讓這些人才，肯犧牲年終獎金提前跳槽，必須祭出「補償誘因」，因此職缺薪資自然有往上調整空間。
至於工作機會部分，持續正向看待！由於擔心國際貿易戰開打，使得海外設有據點的台商，將思考是否把產線遷移回來，甚至資金回流，或是可能有台灣設廠業者，受惠於供應鏈轉單效益，都有助於新職缺的釋出。
楊宗斌進一步分析，加上八十三年次以後的役男，役期僅剩四個月，不少企業預估十一月起，將有另一波畢業生退伍潮；加上先前七月開始的「職場試用期」、「勞資磨合期」，也逐漸接近尾聲，可能也會有一波社會新鮮人離職潮，導致部分職缺需要「二度徵人」，因此樂觀預估，有望連續兩季呈現「雙軌並行招募」榮景。
狗年第四季景氣暨勞動市場趨勢調查是由yes123求職網於2018年9月6日到9月17日，以網路問卷進行抽樣調查，調查目前有正職工作的會員，會員有效問卷共1,098份，信心水準為95%，誤差值為正負2.96%。至於企業有效問卷共950份，信心水準為95%，誤差值為正負3.18%。
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