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商品訊息簡述:

  • 出版社:稻田   
    新功能介紹
  • 出版日期:2001/05/15
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



捷運哪線多正妹?老江湖分析「這2線」 網嗨:快去搭
對於許多上班族和學生而言,必須得搭捷運通勤上下班和上下課。只是每到上下班時間,人潮就是特別的擁擠。最近有網友發文詢問,「早上捷運哪線多正妹?」發文一出,立刻引發網友熱烈回應,不少人分享自己觀察的現象,結果就有一名老江湖做了詳盡分析,「如果要看正妹,必定要選《文湖線》和《淡水信義線》。」

有網友在PTT的八卦版發文詢問,「早上捷運哪線多正妹?」他提到自己體驗上班時的捷運,他表示平常很少搭乘上班時候的捷運,不知道哪條路線的正妹最多呢?又有好吃的早餐。發文一出,引發網友們的熱烈回應。


其實在該名網友詢問這個問題之前,先前就有其他網友問過類似問題,像是「台北那一個捷運站的正妹最多?」、「那個捷運站最多正妹?」等,每個人都提出自己的觀察和見解。

看到這名網友的發問,有位「老江湖」就分析自己的觀點和觀察。他先列出目前北捷一共有《文湖線》、《淡水信義線》、《松山新店線》、《中和新蘆線》、《板南線》5條路線,接著分析各線遇到的情況,其中首推《文湖線》和《淡水信義線》。

老江湖說,《文湖線》個人觀察,文湖線通勤時間會有大量OL出沒,尤其是黑絲襪窄裙系列,主因是文湖線經過大安到南京復興這3站,這裡是許多辦公大樓的聚集地,因此沿途就會有不少OL。接著劍南路百貨商圈與內湖科學園區兩站組成的「Love love小鹿亂撞彎」,這2戰更是文湖線的精華,有櫃姐又有電子廠業務小姐姐們,加上該線車廂空間較擠,於是他自嘲地說「該是搭文湖線的時候了吧!」


接著是《淡水信義線》,這條線主要是有大量學生妹出沒,包括從淡水站開始,這裡匯集聖約翰、淡江和真理3所大學,接著經過士林和劍潭站,這裡有文化和銘傳大學,這2站更是有不少日韓遊客上車;接著東門到象山這段,則是有許多逛街時尚妹,最後他整合「基本上這兩線都可以完美Cover你想看的各種正妹了。這樣你知道該怎麼坐了嗎?」

該名老江湖還補充團購熱門商品超人氣商品,「而如果你是老司機等級,又不想到處趴趴走,建議到中山或大安站做定點觀賞即可。因為中山站轉車到南京復興比較近,而且也能吸收松山新店線與北車的人潮,等於是正妹保證區。」

「再來大安站入選的原因則是因為匯集了逛街人潮以及轉車的OL。這兩站因為上述原因,從早上通勤時間到深夜商圈打烊都會充斥正妹乘客。所以等於是精華中的精華!」


其他網友看到這位老江湖的分析後,紛紛笑稱「我跪了,請受我一拜」、「果然是老江湖,分析的超精闢」、「這實在太強了!」捷運上看到正妹出現,相信心情也會開心許多。


 育兒津貼將統一 柯P:不宜一直加碼


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】因應少子化來臨,行政院新版育兒津貼將上路,經行政院與衛福部會商後,研擬全國一致標準,協助台北、新北、桃園等之前自行加碼津貼的縣市訂出落日等退場方案或過渡期間做法。8月1日先上路針對0至2歲幼童方案,台北市長柯文哲12日出席「巡邏箱電子化系統啟用儀式記者會」時受訪說,「其實非法定獎補助本來就應該要統一,不宜一直加碼。」

行政院即將推出新版育兒津貼,從之前發給0到2歲,有雙薪家庭限制,所得稅率必須在20%以下,現在擴大為0歲到4歲發放,以及綜所稅率20%以下家庭、未領取育嬰留職停薪津貼,或孩童接受公共或準公共化服務者,前兩胎0歲到4歲前每月發2500元,第三胎則是每月3500元。

有些地方政府除了中央提供的育兒津貼外,也加碼津貼居民,現在行政院研擬統一縣市政府與中央育兒津貼標準統一,因此之前有自行加碼津貼的縣市必須退場,有人認為福利減少,恐影響年底選情。柯文哲談地方自行多補貼的育兒津貼時,拿重陽敬老金舉例。因為兩者都是「非法定獎補助」,指的是並非各地都有補助,要看各地首長決定。

行政各縣市的重陽敬老金補助從500、600、1000、2000到3000元都有,但台北市沒有發。他說,「以前算過,台北市若發重陽敬老津貼,必須一次發放6000元,所以這叫做荒謬。」柯文哲說,這類非法定獎補助是他心中的問題,很開心有人拿出來討論。他認為,這牽涉到統籌分配款,應該各縣市與中央一同討論。「各縣市一直加碼,但明明財政就發不出來。」

目前台北市育兒津貼,津貼每名兒童在未滿5歲前,每月發放2500元。因為若是統一津貼,恐影響地方選情。被問之後台北市是否考慮停發地方增加的育兒津貼,柯文哲沒有正面回應,他直說這會牽扯到統籌分配款,中央跟地方政府應該要坐下來仔細討論。因為擔心停發,恐影響地方選情。







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