【熱銷產品】稻盛和夫的最後決戰：日本企業史上最震撼人心的「1155天領導力重整」真實紀錄~熱賣好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
如果你已經認識稻盛和夫，這本讓你看見「稻盛哲學」如何在真實管理情境中實踐！
限定折扣價如果你還不知道為什麼日本的稻盛和夫會名列歐美主導的「世界經濟論壇」（WEF）的重要邀約人物，為什麼也能在中國管理界被視為重點學習的經營典範，這場稻盛自身也視為「公司經營生涯最後一戰」的封刀故事，將讓你知道他的魅力所在！
身為國家航空公司的日航JAL，除了代表著日本外，
在日本人心目中它的「官僚」與「勞資糾紛」印象更是牢不可動，
這樣的一個大組織幾乎已經實質倒閉，
為何原本十分厭惡JAL的稻盛願意接下這個重整任務？
難道只因日本的交通部長死纏爛打的要求才答應嗎？
稻盛說，「重整JAL」是他經營生涯中的最後一戰，
在他眼中，JAL是個「有一流計畫」，但也總有「第一流藉口」的公司，
過去多次嘗試改革均以失敗收場──這場幾乎沒有勝算的仗，
他如何出手整頓這家公司的領導文化？
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──當日本經營之神受託走進垂死JAL公司董事會時
省錢方法僵化的舊團隊質疑：「這老頭子真的行嗎？」
稻盛和夫回應：「都給我仔細看好，我會讓你們知道什麼叫經營！」
新上市──稻盛堅持展開「領導者教育」，進行全面「意識改革」，這對菁英的JAL員工來說很痛苦
董事：「現在不是做這些閒事的時候。」
稻盛和夫：「你們已經讓公司倒閉過一次。照理說，此時此刻你們應該在就業服務處找工作才對。」
面對無法跳脫官僚思考的JAL，稻盛刻意用了嚴厲字眼批評。
──「業績報告會議」對JAL高層來說，宛如是在「稻盛道場」修煉道行
董事：「大約是50億日圓。」
稻盛和夫：「大約是什麼意思？」
董事：「差不多8成左右。」
稻盛和夫：「怎麼可以是差不多!?」
不論實際業績是低於預估值或高於預估值，稻盛都會細問原因。只要有人回答不出來，稻盛就會毫不留情地大聲斥罵。JAL董事擅長的「官方說法」總是被稻盛打得落花流水。
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流行──面對一心只想消化預算的JAL，稻盛屢屢否定經營團隊的想法，做出讓大家都很不爽的反擊
折扣
「你以為這10億日圓是誰的錢啊？公司的錢嗎？錯！這些錢是員工在困境中流血流汗賺來的利潤吧？」、「別說是10億日圓了，我一毛錢也不會給你。」
「你沒有資格用這些錢。你可以離開了。」 ──從此，JAL的經營報告中，再也沒有「預算」這種字眼，稻盛厭惡「等著被消化完」的「預算」一詞，公司上下的幹部改以需要可行評估與思考的「計畫」代替。
另一方面，本書也最寫實呈現了稻盛和夫在JAL的喜悅與憤怒，也有JAL舊團隊對這位「航空業界門外漢」的稻盛所做出的反抗與不滿，在1155天中的許多誤解與爭執衝突中，稻盛與JAL是如何從互相排斥、冷戰、磨合到扶持，甚至最後讓員工與幹部們紛紛成為「稻盛哲學」的信徒？
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2010年，JAL破產等待重建，當時已高齡80歲、對航空完全外行的稻盛和夫──在日本財經界已有高度威望的人物，臨危受命接下了這個燙手山芋。但到了隔年，日航即創下史上空前的利潤，而且是其主要競爭對手「全日空」利潤的三倍之多，甚至超過了日本政府為拯救日航所投注的資金，稻盛到底是怎樣辦到的？其實他握在手中的武器只有「稻盛管理哲學」與「變形蟲式管理法」。
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在領導JAL期間，稻盛跑遍了工作的第一線，完全符合他「保持平民的生活意識」與「追求員工幸福」的堅持，他也將JAL今日的輝煌歸功於全體員工的忘我努力：「員工們很努力地試圖以自己的方式找出存活之道。」
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稻盛和夫只帶4個幕僚便直搗JAL，2019熱門商品
面對身為經營者的最後一戰，
稻盛握在手上的武器是什麼？
日航JAL的「Ｖ字型復甦」不是變魔術，也不是靠宗教力量。當日航員工因公司倒閉而在落魄邊緣搖搖欲墜時，稻盛把經營者的精神灌輸給他們，讓一群只會找藉口的高學歷集團搖身變成「有鬥志、有生命的公司」。
稻盛：「怎麼樣？要不要和我一起打拚？」
本書逼真報導日航JAL從破產到獲得空前利潤的精采過程，真實且細膩地道出稻盛的情感以及鬥志，對於稻盛讓JAL敗部復活的事實，已經不是「奇蹟」就能輕描淡寫地帶過，這個稻盛和夫人生中的第三個奇蹟，更是轟動全球的管理界經典！在此書，除了能看到日本經營之神稻盛和夫在JAL的超寫實記錄，還能看到他超平民化的生活面！
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當公司倒閉、飛機還是照飛之時，一場長達1155天的經營之戰才剛開始……
商品訊息簡述:
作者： 大西康之
新功能介紹- 譯者： 林冠汾
- 出版社：大寫出版
新功能介紹 - 出版日期：2014/07/24
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雙胞胎早產1寶沒保住 心痛媽將矛頭指向「施工噪音」 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
高雄市孕婦「純純」（化名）懷雙胞胎，原網購達人經典商品本要喜迎新生命，卻在懷胎6月時，猛然羊水破裂，緊急剖腹產下「平兒」、「小安」，孱弱小生命出生時體重不足7百克，小安苦撐多日，仍因呼吸衰竭死亡，平兒則出現發展遲緩，純純哀慟不已，將矛頭指向大樓施工震動、噪音，害她早產，向屋主、大樓管委會求償9百餘萬元損害賠償，卻被橋頭地方省錢達人網路熱銷商品法院以「難證明因果關係」駁回。純純沉痛控訴，前年2月她已懷有6個月身孕，外界噪音、震動都可能危及母、胎安全，但住處大樓某戶卻未依規定張貼公告，就擅自動工整修裝潢，害她根本無從預防，才在懷孕24週又3天時，羊水破裂早產，小安還來不及長大就沒了，好不容易存活下來的平兒體弱、發展也比同齡孩童限定產品推薦產品遲緩，身為母親的純純精神痛苦，主張屋主、管委會應她賠償精神慰撫金、醫網路人氣產品top10療費用。. } }); } 管委會表示，該戶當時預計從前年2月6日施工至2月14日完工，管委會在開工當日中午就張貼施工公告，告訴人羊水破裂當日，施工戶正在施作防水工程，並未用電鑽敲打必磚、地磚，不太可能造成劇烈噪音、震動。屋主也抗辯，施工行為並無違反大樓住戶公約，且裝潢行為與告訴人早產欠缺相關因果關係，難構成侵權，主張不需負損害賠償責任。施工單位證稱，只有開工日、完工日有拿電鑽敲打壁磚、安裝配件，其餘施工期幾乎不太有劇烈聲響。檢、審調查，純純身懷雙胞胎，本就是高危險群母親，孕期12、13週時因脅迫性流產住院，之後也曾多次腹痛就醫，顯見純純腹中胎兒狀況並不穩定，孕婦身體也有流產前兆。為求謹慎，橋頭地方法院還分別詢問台灣婦產科醫學會、法務部法醫研究所，前者回函細述孕婦早產原因，卻始終未提及噪音及震動會造成孕婦早產；後者回函援引文獻資料指出，2006年美國每1000名新生兒就有32名雙胞胎，其中約60%是早產兒，國內研究也顯示，雙胞胎早產機率比單胞胎高。橋頭地方法院認為，純純懷雙胞胎，早產機率比一般懷單胞胎的孕婦高，無證據證明純純早產與住戶施工噪音、震動有關，判純純敗訴，駁回損害賠償之訴。高雄市一名孕婦懷雙胞胎早產，怒告大樓住戶施工噪音干擾，請求損害賠償，卻被橋頭地方法院駁回。報系資料照 分享 facebook
提高配備安全 時力籲進口警車免稅
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車，提高員警執勤配備安全，時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法，將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示，政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式，將進口警車納入適用範圍，以提高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說，他們將審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
近年警車事故層出不窮，凸顯現有警車安全配備不足，無法提供警察人員執勤基本保障。檢視目前警車安全性能，除國道警車適用安全配備較完整的進口車輛外，其餘警車多屬配備較陽春的國產車，其安全性甚至低於一般民眾自用車。
時代力量立委徐永明表示，從2012年到2017年台灣全國警消車禍共發生了564件，目前我國進口軍用車輛、消防車輛都可免關稅，唯獨警用車輛關稅則是17.5%。他主張修正關稅法，將進口警車列入免關稅名單，透過降低進口警用車輛關稅，為員警購買配備更好的警車。
時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍指出，桃園市長鄭文燦日前表示，未來將以試辦方式，編列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備佳的進口警車，顯見將警察車輛列入免關稅名單的方式可行。他補充說，免除警車關稅，不但能讓警車售價降低，節省不必要的預算花費，也能讓地方政府不再因價格高昂，對進口警車望之卻步，也能藉此提升基層員警執勤時的保障。
汽車專家龐德指出，我國警車配備相當落後，進口警車可改善基層員警的安全。他指出，進口警車優點多，例如，進口車的氣囊多，發生車禍時能計算出撞擊系數，而釋放相應的氣囊。此外，進口也有坐墊感應器，員警執勤時上下車動作頻繁，只要員警離開坐墊，變速器就會自動歸回到N檔（空擋），確保駕駛人不會因為緊急行為忘記歸檔，而釀出車禍。
對此，關務署署長謝鈴媛表示，現在警察車確實沒有免稅規定，且大型的巡邏車還徵收20%的關稅。但警車的種類多，未來內政部得擴大適用範圍，才能加以確認免關稅的可行性。當問及免關稅稅損恐會達到1億2千元是否會對財政造成負擔？她並未正面回應，只強調關務署需要做審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
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